Innovar DLG-1: Doual Lambda Gauge
un calibre, dos bandas anchas! La solución perfecta para todos los motores V8
- Bancos de escape izquierdo y derecho en un solo calibre!
- perfecto para todos los motores configurados con V
- plug & amp; Juegue la configuración de ambos sensores O2
- No se requiere PC para una configuración adicional
- 52mm (2 1/16" ) Cuerpo de calibre de diámetro
- Placas frontales intercambiables y biseles: Bisel negro y plateado, placas frontales en blanco y negro incluidas
- Pantalla OLED configurable por el usuario (AFR o LAMBDA)
- múltiples formas de mostrar datos en el medidor
- Control de sensores de banda ancha Patented Directdigital ™, 100% Digital Wide Wideband Air/Fuel Technology!
- Compatible con Wideband O2 con varios tipos de combustible (plomo, sin plomo, Diesel, E85 y AMP; más)
- capacidad para calibrar sensores O2 para la máxima precisión
- Salida analógica lineal configurable 0-5V para banda ancha O² para uso con espalda piggy o stand solo ECU, así como registradores de datos externos
- Innovar MTS IN/OUT (para usar con otros dispositivos de Innovate & Amp; 3rd Party MTS habilitados para agregar canales de registro adicionales)
- DATALOG Tanto los canales O2 que utilizan un potente software Logworks en su PC
dlg-1: kit dual lambda (AFR): incluye
- dlg-1 calibre
- 2x Sensores de banda ancha LSU4.9 O2
- 8 pies de cables de sensores FT
- Controlador de banda ancha LC-2
- 2x O2 Sensor Soldadura en los bungs
- Bisel negro/plata </li>
- Placa frontal negra/blanca
- Cable de programa en serie
- Manual de instalación
Instalación y configuración
La instalación del DLG-1 es relativamente simple. Se suministra documentación completa, y las páginas de soporte, las notas de la aplicación y los recursos del sintonizador también pueden acelerarlo en su camino hacia la afinación efectiva.
p/n: 3891
på en v motor = dubbla lambda. Nu vet jag att v8an mår bra!
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