Link ECU TTLink VWAG 1.8l Turbo e-throttle Control del motor
Link - ECU
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Write a reviewFácil de instalar. Asequible. Fiable.
Las ECU G4X PlugIn ofrecen lo último en tecnología de gestión de motores, diseñadas para maximizar el potencial de su coche.
Esta ECU encaja en la ubicación OEM de fábrica. La instalación es muy fácil, sin necesidad de alterar el cableado de fábrica para los modelos listados a continuación.
El Link G4X ECU TTLink TTX PlugIn diseñado para el motor VWAG PQ34 1.8l Turbo con E-Throttle.
Esta ECU solo funciona con transmisiones manuales.
Incluye un sensor MAP de 4 bar o 7 bar a bordo.
La mayoría de las características de fábrica son compatibles.
Consulte la pestaña de características para opciones de expansión de E/S.
Esta ECU PlugIn no es compatible con los cables CANJST. Para conectar al CAN, use CANLTW (PN 101-0211) o CANF (PN 101-0020)
Aplicaciones adecuadas:
- El motor debe ser 1.8T
- El conector de la ECU debe tener dos conectores, 121 pines en total
- Debe ser Drive by Wire (E-throttle)
- Debe ser transmisión manual
- FWD o 4WD (Haldex)
Los siguientes vehículos son conocidos por ser compatibles:
- Audi TT 99-02 AJQ
- VW Beetle 2005 AWU
- VW Passat 2000
- VW Golf 2001 AUM
Los siguientes vehículos probablemente sean compatibles con la ECU, pero no se han probado:
AUDI:
- A3:
98-00: AJQ
99-00: APP
99-01: ARZ
00-05: ARX, ARY, AUM, AUQ - A4:
98-00: APU
00-02: AVJ, AWT
02-03: BEX
04-07: BFB - A6:
98-00: APU
00-02: AWT - S3:
98-01: APY
00-05: BAM
02-03: AMK - TT:
98-00: APX
99-00: APP
99-02: AJQ
00-02: AMU
00-05: ARX, ARY, AUM, AUQ
00-06: AWP
05-06: BFV, BVP, BVR
SEAT: - Alhambra:
00-04: AWC - Ibiza:
99-00: AQX
00-01: AYP
04-08: BJX
05-08: BBU - Leon:
98-00: AJQ
99-00: APP
00-01: AJQ
00-05: ARY, AUQ, BAM
02-03: AMK
Skoda: - Octavia:
99-01: ARZ
00-05: ARX, ARY, AUM, AUQ
VW: - Bora:
00-05: ARX, ARY, AUM, AUQ
02-06: AWP - Golf:
99-01: ARZ
00-05: ARX, ARY, AUM, AUQ
02: AWP
02-06: AWP - Jetta:
01-09: AWP - New Beetle:
99-00: APH, AVC
02-04: AWP - Passat:
98-00: APU
00-02: AWT - Polo:
04-08: BJX
05: AWP
05-08: BBU - Sharan:
00-04: AWC
Los vehículos con los siguientes códigos de motor no son compatibles:
- AEB, AGU, AJH, AJL
Características clave del G4X PlugIn (cuando corresponda):
- Hasta 6D mapeo de combustible e ignición
- Control preciso en bucle cerrado del árbol de levas (cuatro levas, control independiente)
- Entrega secuencial de combustible
- Disparo digital, todos los patrones OEM
- Soporta hardware OEM de ralentí
- Control de presión de 5D con tres tablas intercambiables
- Funciones para motorsport - antilag, lanzamiento, cambio plano
- Corrección barométrica continua (a bordo)
- Puerto CAN
- QuickTune - afinación automatizada del combustible
- Corrección individual de cilindros
- Cable de sintonización USB incluido
- Registro de estadísticas en la memoria a bordo
- Compensaciones de marcha para chispa, presión y combustible
- Mapas duales de combustible, ignición y presión seleccionables en tiempo real
- Los sensores de sincronización y cigüeñal pueden ser una combinación de Hall effect, reluctancia variable u óptico
- Control de presión referenciado a marcha, velocidad o posición del acelerador
- Memoria de registro de datos de 512 MB
- Inyección por etapas
- Detección de golpeteo con "ventanas"
Opciones de expansión E/S
No hay un conector de expansión separado en el TT Link. Los pines de expansión son accesibles a través del conector principal, listado a continuación.
- Pin 110 - An Temp 3
- Pin 111 - An Volt 10
- Pin 112 - DI9
- Pin 113 - Ign 6
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