Link ECU Honda Civic 1992-95 Gen 5 Control del motor
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Write a reviewFácil de instalar. Asequible. Confiable.
Las ECUs G4X PlugIn ofrecen lo último en tecnología de gestión de motores, diseñadas para maximizar fácilmente el potencial de su coche.
Esta ECU cabe dentro de la carcasa OEM de fábrica. La instalación es sencilla y no requiere ninguna alteración del cableado de fábrica para los modelos listados a continuación.
Diseñada para el motor Honda B16 y B18 de 1992-1995. Todos los modelos que utilizan la ECU “OBD1” de Honda.
- Verifique que su conector coincida con el encabezado en la foto antes de comprar.
- Esta ECU solo funciona con transmisiones manuales.
- No incluye sensor MAP integrado.
- El control de detonación no está disponible en esta ECU.
- La mayoría de las funciones de fábrica son compatibles.
- Consulte la pestaña de características para opciones de expansión I/O.
- Esta ECU necesitará una modificación antes de que el acelerador electrónico sea utilizable.
Aplicaciones adecuadas:
Honda Civic Gen 5 de 1992-1995 DX/LX/EX/Si
ACURA: Integra 92-95 RS/LS/GS/GS-R
HONDA: Accord 90-95 DX/LX/EX
Del Sol S/Si 93-95, Del Sol VTEC 94-95
Prelude Si 90-91 y Prelude S/SE/Si/VTEC 92-95
Las siguientes entradas/salidas del conector de expansión están disponibles:
Gnd Solo tierra del sensor
+5V Out Suministro de +5V de baja corriente
An Volt 4 Entrada analógica 0-5V
An Volt 5 Entrada analógica 0-5V
An Volt 6 Entrada analógica 0-5V
Aux 8 Salida auxiliar (MAX 0.5A)
DI 6 Entrada digital
An Temp 3 Entrada del sensor de temperatura
Características clave de G4X PlugIn (cuando aplica):
Mapeo de combustible e ignición hasta 6D
Control preciso de levas en bucle cerrado (cuatro levas, control independiente)
Entrega de combustible secuencial
Activación digital, todos los patrones OEM
Soporte de hardware de ralentí OEM
Control de aumento 5D con tres tablas conmutables
Funciones de automovilismo - antilag, lanzamiento, cambio plano
Corrección barométrica continua (a bordo)
Puerto CAN
QuickTune - ajuste automático de combustible
Corrección individual por cilindro
Cable USB para ajuste incluido
Registro de estadísticas en memoria integrada
Compensaciones de engranajes para chispa, aumento y combustible
Mapas de combustible, encendido y aumento seleccionables en tiempo real
Sensores de sincronización y cigüeñal pueden ser una combinación de efecto Hall, reluctancia variable u óptica
Control de aumento referenciado a engranaje, velocidad o posición del acelerador
512 MB de memoria de registro de datos
Inyección escalonada
Detección de detonaciones con "ventana"
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Guías e Información
| Bilmärke | Honda |
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