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DEMO Regulador de presión de combustible SPD2000 negro
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Todos los reguladores de presión de combustible SPD se entregan a la prueba de presión.
Este BTR solo se recomienda a los clientes con salidas de potencia muy altas que se ejecutan especialmente para aquellos que funcionan con los combustibles de etanol y metanol.
Sistemas de combustible de etanol que están construidos durante aproximadamente 1000 PP o menos, recomendamos el regulador SPD V2.
El regulador de presión de combustible SPD2000 está especialmente diseñado para sistemas de combustible muy potentes. El regulador está diseñado para controlar las grandes fluctuaciones en los flujos de combustible rápidamente. Puede manejar los flujos de alto rendimiento a baja carga en el motor y eleva la presión de combustible 1: 1 con la presión de carga.
Funciona con los combustibles de etanol y metanol. Se recomienda el diafragma para cambiar cada temporada.
Este es uno de los pocos FPR en el mercado que no fuge aire en el perno de ajuste. Kit de sellado de tornillo superior incorporado que está presurizado y probado hasta 7 barras de presión de aire sin fugas.
1/8" Hilo NPT femenino en la parte delantera para conectar el sensor de presión de combustible o el manómetro de combustible.
1/8" Hilo de NPT femenino para la conexión al vacío.
" Presión de combustible ajustable de 2-5 bar.
-Compatible con gasolina, etanol y metanol.
-La presión de combustible aumenta 1: 1 con la presión de carga.
-Muy confiable Fpr.
-Handelles Muy alta potencia 1000HP +.
-Para la manguera de silicona o la conexión neumática.
- Piezas de espacio disponibles.
-Enputs tienen hilo hembra 2xAN10
- Las salidas tienen hilo hembra 1xAN8
La elección de adaptadores se realiza en el menú desplegable, seleccione qué entradas y salidas que desee.
Si solo tiene una devolución del riel de combustible, se debe seleccionar" Conectar" en la entrada dos.
Si tiene duales devoluciones de los rieles de combustible / doble combustible, puede elegir el tamaño apropiado de la entrada dos.
Todos los productos SPD tienen la máxima calidad absoluta y se prueban cuidadosamente para trabajar en el Motorsport más exigente.
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