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Coolerworx Short shift PRO VW / Audi / Skoda / Seat (02J / 02M / 02Q) montaje inferior

Coolerworx


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Coolerworx Short shifter PRO VW / Audi / Skoda / Seat (02J / 02M / 02Q) montaje inferior

  • Distancia entre engranajes un 40% más corta
  • ¡El patrón de cambio de marcha acortado permite un cambio de marcha mucho más rápido!
  • El mango más largo ubica la palanca de cambios más cerca del volante, lo que brinda un mejor rendimiento en aplicaciones de carrera.
  • Se puede utilizar con soportes de motor/caja de cambios OEM
  • El patrón H original permanece, pero es más corto y más preciso.
  • Los engranajes de marcha atrás/5/6 se pueden bloquear con los tornillos incluidos
  • Los plásticos interiores se pueden instalar con poca o ninguna modificación.
  • Los materiales de alta calidad garantizan un cambio sin problemas
  • Garantía mundial para cada compra
  • Distancia entre engranajes un 40% más corta
  • ¡El patrón de cambio de marcha acortado permite un cambio de marcha mucho más rápido!
  • El mango más largo ubica la palanca de cambios más cerca del volante, lo que brinda un mejor rendimiento en aplicaciones de carrera.
  • Se puede utilizar con soportes de motor/caja de cambios OEM
  • El patrón H original permanece, pero es más corto y más preciso.
  • Los engranajes de marcha atrás/5/6 se pueden bloquear con los tornillos incluidos
  • Los plásticos interiores se pueden instalar con poca o ninguna modificación.
  • Los materiales de alta calidad garantizan un cambio sin problemas
  • Garantía mundial para cada compra

Se adapta al chasis:

Audi A2 (8Z)
Audi A3 (8L, 8P)
Audi TT (8N, 8J)
Audi Q3 (8U)
Audi S1 (8X)
VW Beetle (5C)
VW Bora (1J2, 1K2/1KM)
VW Caddy (2K)
VW Golf 4, 5, 6, 7
VW Golf Plus
VW Jetta (1J5/1JM, 1K2/1KM)
VW New Beetle (9C)
VW Polo (9N, 6R WRC)
VW Scirocco (13)
VW Tiguan (5N)
VW Touran (1T)
Skoda Fabia (6Y, 5J)
Skoda Octavia (1U, 1Z)
Skoda Roomster (5J)
Skoda Yeti (5L)
Seat Altea
Seat Ibiza (6L)
Seat Leon (1M1, 1P, 5F)
Seat Toledo (1M, 5P)

Se adapta a la caja de cambios:

02M
02J

Estas cajas de cambios destacan porque los dos extremos de los cables del coche tienen el mismo diámetro.

Tenga en cuenta que esta palanca de cambios está montada debajo del túnel del árbol de transmisión. Luego, los cables de cambio terminan fuera de la cabina.


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