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Caja de engranajes Mount BMW ZF / Getrag - Volvo 740 / 760 / 940 / 960

Andersson Steel Speed


Viga de caja de cambios BMW ZF / Getrag - Volvo 740 / 760 / 940 / 960 Esta viga de caja de cambios de nueva generación se adapta a las series 700 y 900 de Volvo y se puede fijar de muchas maneras longitudinalmente, por lo que ahora se adapta a la mayoría de las variantes de cajas de cambios manuales de BMW. Cajas de cambios de 5 y 6 velocidades de ZF y Getrag. Para las cajas de cambios de 6 velocidades posteriores de alrededor de la década del 2000 con un soporte suelto en la parte trasera de la caja de cambios, debe complementarlo con nuestro soporte AS-002004-10.

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Viga de caja de cambios BMW ZF / Getrag - Volvo 740 / 760 / 940 / 960

Esta viga de caja de cambios de nueva generación se adapta a las series 700 y 900 de Volvo y se puede fijar de muchas maneras longitudinalmente, por lo que ahora se adapta a la mayoría de las variantes de cajas de cambios manuales de BMW. Cajas de cambios de 5 y 6 velocidades de ZF y Getrag. Para las cajas de cambios de 6 velocidades posteriores de alrededor de la década del 2000 con un soporte suelto en la parte trasera de la caja de cambios, debe complementarlo con nuestro soporte AS-002004-10.

También se adapta a la caja de cambios DCT de BMW GS7D36SG si la complementa con nuestro soporte AS-002004-11.

Ver imágenes de ejemplo con medidas para comprobar que se adapta a tu caja de cambios.

Esta nueva viga de transmisión está hecha para ajustarse mediante pernos con nuestro anillo de retención de cardán AS-002010-01.

¡NOTA!

– Las cajas de cambios más grandes generalmente requieren cortar ciertas piezas fundidas en la caja de cambios y también hacer espacio en el túnel de la caja de cambios.

– Compruebe siempre que el eje cardán esté en línea recta con el cojinete de soporte después del montaje. De lo contrario, el disco resistente podría desgastarse prematuramente.

– Existen diferentes inclinaciones en los motores de gasolina y diésel de BMW. Pero puedes, por ejemplo: No coloques una caja de cambios diésel en un M50 incluso si encajan porque la caja de cambios se inclinará 10 grados si no la sueldas.

– Si se modifica la caja de cambios utilizada con un nuevo barrido que va soldado, este debe estar bien hecho y con la pendiente correcta para que encaje perfectamente.

Ejemplos de cajas de cambios con fijación trasera fija que se adaptan a:
S5D-250G
S5D-260Z
S5D-310Z
S5D-320Z
GS5-39DZ
S6S-420G

Ejemplos de cajas de cambios que se adaptan a las necesidades de complementar con un soporte suelto trasero en la caja de cambios:
GS6-37DZ o -BZ
GS6-53DZ o -BZ
GS7D36SG

Aquí encontrará un tope de goma como repuesto.

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