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Caja de engranajes GM T5/T56/4L60 - Volvo 240

Andersson Steel Speed


Caja de engranajes GM T5/T56/4L60 - Volvo 240 Esta viga de la caja de cambios tiene varios orificios de fijación al cuerpo y también se puede girar 180 grados y tiene posibilidades de ajuste casi continuas. Diseño fuerte y delgado que proporciona un buen espacio para el sistema de escape. Dependiendo de la caja de cambios que elija, es posible que deba golpear y posiblemente haga un hueco en el túnel de la caja de cambios.

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Pieza n.º: AS-002008-01

Caja de engranajes GM T5/T56/4L60 - Volvo 240

Esta viga de la caja de cambios tiene varios orificios de fijación al cuerpo y también se puede girar 180 grados y tiene posibilidades de ajuste casi continuas. Diseño fuerte y delgado que proporciona un buen espacio para el sistema de escape.

Dependiendo de la caja de cambios que elija, es posible que deba golpear y posiblemente haga un hueco en el túnel de la caja de cambios.
La viga no encaja en la caja de cambios grande 4L80.
El accesorio de esa caja de cambios termina demasiado atrás y tendrá que cortar mucho en el túnel para poder para que encaje en absoluto.

La viga está hecha para encajar con el soporte de la caja de cambios estándar/goma de la caja de cambios. En el manual se muestran ejemplos.

Las dimensiones de la goma de la caja de cambios deben ser de unos 46 mm de alto y los orificios roscados de cc de unos 38 mm.
Compruebe la altura de la caja de cambios entre el centro del eje de salida y la parte inferior del buje de goma.
Es debe ser de unos 116 mm para que encaje bien en altura con esta viga.

  • Se adapta a muchas transmisiones automáticas y manuales de GM.
  • Diseño fuerte y delgado que proporciona un buen espacio para el sistema de escape.
  • Posibilidades casi continuas de ajuste longitudinal.
  • Fabricado en chapa de acero de alta resistencia de 4mm y electrogalvanizado negro mate.
  • Incl. todos los tornillos de montaje

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