Los rodamientos ACL se utilizan para afinar y mejorar el motor en los que desea una mejor calidad con una mayor capacidad de carga que los rodamientos estándar normales.
Las mejoras en el material, el grosor dinámico, la conducción del calor, las ranuras de aceite y la distribución del aceite son algunos de los puntos que hacen de ACL uno de los principales fabricantes de rodamientos.
Datos de rodamientos
Número de parte: 1T8353
Tamaño del cojinete: STD
Cojinete tipo medio: Mitades idénticas
Material de rodamiento: F250
Datos técnicos (mm)
Longitud total máxima: 2.55
Tamaño máximo del eje: 57.35
Tamaño máximo del túnel: 68.83
Holgura vertical máxima de aceite: 0.08
Max pared en la corona: 1.98
Tamaño mínimo del eje: 57.1
Tamaño mínimo del túnel: 68.58
Holgura de aceite vertical mínima: 0.022
Datos técnicos (pulgadas)
Longitud total máxima: 0.100393501
Tamaño máximo del eje: 2.257869521
Tamaño máximo del túnel: 2.709837125
Holgura vertical máxima de aceite: 0.0031496
Max pared en la corona: 0.077952601
Tamaño mínimo del eje: 2.248027021
Tamaño mínimo del túnel: 2.699994625
Holgura de aceite vertical mínima: 0.00086614
Código de motor
ZMD / A5D / B1 / B3 / B5 / B6 / BP / B3 DOHC / B3-MI / B5-ME / B6-2E/B6-ME / B6D / B6F / B6T / BJ / BP-4W / BP-T / BP-ZE / BPD / Z5-DE / ZL-VE / ZM-DE
Aplicación de coche
Ford 1598cc ZMD Inline4 DOHC 4v
Kia A5D 1493cc Inline4 DOHC 4v
Kia B1 1138cc Inline4 SOHC 2v
Kia B3 1323cc Inline4 SOHC 2v
Kia B5 1498cc Inline4 SOHC 4v
Kia B6 1597cc Inline4 DOHC 4v
Kia BP 1840cc Inline4 DOHC 4v
Mazda B1 1138cc Inline4 SOHC 2v
Mazda B3 1323cc Inline4 DOHC 4v
Mazda B3 1323cc Inline4 SOHC 2v
Mazda B3-MI 1323cc Inline4 SOHC 4v
Mazda B5 1498cc Inline4 SOHC 2v
Mazda B5-ME 1498cc Inline4 SOHC 4v
Mazda B6 1597cc Inline4 SOHC 2v
Mazda B6-2E/B6-ME 1597cc Inline4 SOHC 4v
Mazda B6D 1597cc Inline4 DOHC 4v
Mazda B6F 1597cc Inline4 SOHC 2v
Mazda B6T 1597cc Inline4 DOHC 4v Turbo
Mazda BJ 1290cc Inline4 DOHC 4v
Mazda BP 1840cc Inline4 SOHC 4v
Mazda BP-4W 1840cc Inline4 DOHC 4v
Mazda BP-T 1840cc Inline4 DOHC 4v Turbo
Mazda BP-ZE 1840cc Inline4 DOHC 4v
Mazda BPD 1840cc Inline4 DOHC 4v
Mazda Z5-DE 1489cc Inline4 DOHC 4v
Mazda ZL-VE 1498cc Inline4 DOHC 4v
Mazda ZM-DE 1598cc Inline4 DOHC 4v
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Guías & Info
| Bilmärke | Mazda |
| Código de motor | A5 |
| Código de motor | B1 |
| Código de motor | B1 |
| Código de motor | B3 |
| Código de motor | B3 |
| Código de motor | B5 |
| Código de motor | B5-MI |
| Código de motor | B6 |
| Código de motor | B6 |
| Código de motor | BJ |
| Código de motor | BP |
| Código de motor | Z5 |
| Código de motor | ZL |
| Código de motor | ZM |
| Código de motor | ZM |
Komplement med axiallager till Vev och ramlager som jag också köpte av Speeding.
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