Botones - Interruptores - Información

Botones, interruptores, conmutadores, switch, interruptores de corriente, conmutadores de corriente, interruptores de palanca, interruptor principal son algunos de los diferentes nombres que se utilizan.
Información sobre estos se encuentra en las siguientes categorías:
- ¿Qué hace un botón / interruptor?
- Diferentes variantes
- Elección de conmutador de corriente
- Instalar un botón / switch
- Conectar un botón / switch
- Accesorios
- Comparar botones y interruptores
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¿Qué hace un botón / interruptor?
Un interruptor / botón / switch es simplemente un interruptor de corriente para encender o apagar componentes en el automóvil.
Estos se utilizan para poder maniobrar fácilmente los componentes eléctricos controlados en un coche, como encendido, motor de arranque, bombas de combustible, ventiladores eléctricos, iluminación y mucho más.
Un botón / switch a menudo necesita trabajar junto con un relé, ya que no puede manejar una corriente alta. Un interruptor, en cambio, puede tener una construcción más robusta donde el cable principal de alimentación puede pasar a través del interruptor.
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Diferentes variantes
Botón de presión / Interruptor de presión:
Un botón de presión envía una señal mientras mantienes el botón presionado, y en cuanto lo sueltas, el botón no vuelve a enviar ninguna señal; un buen ejemplo es el botón de arranque. Un interruptor de presión proporciona corriente cuando se presiona y se "bloquea" normalmente con un clic, entregando señal hasta que presionas el botón nuevamente y se libera. Es adecuado, por ejemplo, para encender el encendido o algo similar.
Interruptor de palanca / Switch
Un interruptor de palanca viene en realidad en 3 diferentes configuraciones técnicas.
APAGADO/ENCENDIDO (2 posiciones)
ENCENDIDO-APAGADO-ENCENDIDO (3 posiciones)
ENCENDIDO/APAGADO (autoretráctil, este es similar a un botón de presión, en cuanto tiras de la palanca, envía señal, pero tan pronto como la sueltas, regresa a apagado.
Interruptor / Interruptor principal
Se utiliza para apagar o encender la corriente en el coche. A menudo se monta uno fuera del vehículo y otro en la cabina en vehículos de motorsport. La razón es simplemente que tanto el personal como otros deben poder apagar la corriente desde el exterior por razones de seguridad.
Botones digitales
Se están volviendo más comunes los botones que son controlados digitalmente y conectados a la ECU / PDM a través de comunicación CAN. Esto permite que un botón funcione como un botón de presión y un interruptor. Esto ofrece una gran flexibilidad.
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Selección de conmutador de corriente
Cuando eliges qué interruptor/botón quieres, lo primero que necesitas averiguar es qué función deseas y seleccionar el tipo correcto de botón / switch.
- Corriente principal - Interruptor
- Motor de arranque - Botón de presión
- Motor del ventilador - Interruptor
- etc.
Luego necesitas saber si el botón puede manejar la corriente y si debe conectarse directamente al circuito o si necesita conectarse a un relé.
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Instalar un botón / switch
Botón analógico / Switch
Dado que la mayoría de los interruptores y botones analógicos son para montaje en orificio, puede ser útil tener una sierra de calar o un taladro con la dimensión correcta para el interruptor o botón. Instala el cableado correctamente y tendrás la función deseada para tu interruptor o botón.
Teclado digital
Este tipo de botón se monta fácilmente con una tuerca en la parte posterior que asegura el panel. Solo se necesitan perforar dos pequeños orificios.
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Conectar un botón / switch
Botón analógico / Switch
Estos se conectan con la ayuda de un relé, ya que no pueden manejar la corriente por sí mismos.
Los interruptores se conectan a menudo como un empalme directamente en el circuito sin un relé.

Teclado digital
Un botón / teclado digital se conecta con la ECU o PDM a través del protocolo CAN. El cableado no debe ser más largo de 45 cm desde el propio bus CAN.

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Accesorios
Cableado
Para conectar tu botón / interruptor se necesitan cables.
Terminales de cable
Para la conexión de tu interruptor. Las terminales de cable se utilizan para conectar el cableado al interruptor. Estas pueden tener diferentes apariencias según el tipo de botón, pero los terminales para pines planos o terminales de anillo son los dos tipos más comunes. También son comunes los conectores .
Relé
Un dispositivo que conduce una gran corriente, que es activado por una pequeña corriente. Un relé se utiliza cuando un botón / switch no puede manejar la corriente en el circuito que debe controlar. En este caso, se monta un relé entre el circuito y el botón.
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Control del motor / Electrónica
- Instalar el control del motor.
- Sensor de presión - Información
- Sensor de temperatura - Información
- Sistema de control del motor: Las diferentes partes que existen
- Sistema de encendido Información
- Botones - Interruptores - Información
- Caja de relés - Central de fusibles
- Conectores - Información
- Relé - Información
- Sensor de temperatura de gases de escape - Sensor EGT
- Sonda lambda - Información
- Ventilador de refrigeración de coche - Información
- Indicadores y tablero
- Protocolo CAN - Canbus
- Sensor de disparo información
- Sensor de etanol - Información
- Dimensionamiento del cable [y selección del fusible]
- Problemas del distribuidor (y solución)
- ¿Cómo funciona una bobina de encendido?