¿Qué es una válvula de distribución?

Primero, un poco de información sobre qué es una válvula de distribución. Se utiliza una válvula de distribución cuando se instala un freno de mano hidráulico. Idealmente, se desea tener circuitos de freno separados para el freno de mano y el freno de pie. Por lo tanto, si no se utilizan pinzas de freno traseras dobles para obtener circuitos de freno separados, se utiliza una válvula de distribución para separar los circuitos. La válvula de distribución se instala junto con el freno de mano hidráulico cuando no se utilizan pinzas de freno traseras dobles (2 por disco) para separar el circuito del freno de pie y el circuito del freno de mano hidráulico. Estos dos circuitos se conectan a través de la válvula de distribución hacia los frenos traseros. La válvula de distribución solo permitirá el paso del circuito que produzca la mayor fuerza hacia los frenos traseros. Si se aplica fuerza en ambos circuitos, el de freno de mano y el de freno de pie, el circuito que tenga mayor fuerza llegará a los frenos traseros.

Conexión de la válvula de distribución

La conexión se realiza según la imagen. Un cilindro maestro representa el circuito del freno de pie y el otro el circuito del freno de mano hidráulico.

Estos se conectan a través de la válvula de distribución y luego hacia los frenos traseros.

Instalación en el coche

La válvula de distribución debe montarse en el túnel de transmisión o en otra posición alta en relación con el resto del sistema de frenos, ya que la idea es que el aire se quede atrapado en la válvula para poder purgarlo a través del niplo de aire incorporado.